公交候車亭的樣式非常的多，導(dǎo)致其質(zhì)量良莠不齊，那么從外觀來看，其質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)就是表面油漆處理，公交候車亭的表處理有多種，比如高溫靜電噴塑，汽車漆處理、氟碳漆處理等等。
在最早時(shí)期，公交候車亭采用的是鍍鋅材質(zhì)的，這種材料使用起來容易生銹，一旦放置時(shí)間過長會(huì)發(fā)生生銹和腐蝕，所以在使用鍍鋅材質(zhì)生產(chǎn)公交候車亭時(shí)，表處理顯得尤為重要。
在第二時(shí)期使用較多的是不銹鋼材質(zhì)的，目前市面上使用的公交候車亭也以不銹鋼居多，這就要提到不銹鋼的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，首先不銹鋼耐腐蝕、耐繡，外觀看起來也更加美觀，無需過多的表處理，只要不是人為損壞，使用壽命是非常長的，不過價(jià)格相對(duì)鍍鋅材質(zhì)是較貴的。雖然不銹鋼不耐臟，但是維護(hù)起來相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
最后使用的材質(zhì)是鋁型材，但是考慮到強(qiáng)度因素，一般不單獨(dú)使用，而是結(jié)合上述兩種材質(zhì)一起使用，正常情況下，作為支撐的立柱使用鍍鋅或者不銹鋼，而頂棚和燈箱使用的鋁型材。
上述提到鍍鋅材料并不能耐腐蝕，耐繡，所謂在表處理的時(shí)候會(huì)使用高溫靜電噴塑或者使用氟碳漆覆蓋，在保證不銹蝕的前提下，還能增加其美觀度。
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